Министр туризма Абхазии Теймураз Хишба принял делегацию из Калужской области.

В состав делегации входят
министр труда и социальной защиты Калужской области Павел
Коновалов, заместитель директора по общим вопросам ГАУ КО "ЦЕНТР "РАЗВИТИЕ" Елена Зайцева,
главный специалист отдела предварительного согласования инвестиционных проектов Представительства Правительства Калужской области при Правительстве России Ксения Макарова.

Делегация в сопровождении министра туризма Теймураза Хишба и директора ОП «Курорт Пицунда» Фрикана Гунба посетили Курорт Пицунда.

Специалисты Госстандарта и Минтуризма Абхазии провели плановую проверку аттракционов «зиплайн» по дороге на озеро Рица.
Как сообщает Абхазское телевидение, в ходе осмотра объектов было выявлено множество грубейших нарушений техники безопасности. Большинство зиплайнов не соответствует нормам безопасности.
Работа одного из первых зиплайнов по дороге на озеро Рица остановлена. В ходе проверки выявлено отсутствие как разрешения на строительство, так и самого проекта. Сам объект признан небезопасным для жизни. Собственники аттракциона должны выполнить все предписания.
Зиплайн на 4-м километре пока не работает, так как туристический сезон еще не начался, но, как и предыдущий канатный спуск, опасен для жизни. Здесь нарушены все нормы безопасности.
Госинспектор департамента технического и энергетического надзора Госстандарта Сергей Потемкин отметил, что к данному объекту и в прошлом году были замечания.
«В прошлом году у нас были замечания по площадке и оборудованию. Надо было засыпать площадку щебнем, вести журнал ежедневного осмотра всех металлоконструкций, канатов. Персонал аттракциона должен быть специально обученным.. Замечания не были устранены, Когда они выйду на работу, мы приедем и осмотрим все еще раз. Если замечания снова не будут устранены, мы остановим работу объекта», – сказал он.
Как объяснил Потемкин, при выявлении нарушений дается срок в один месяц, а если нарушения серьезные, то в течение десяти дней все должно быть устранено.
На 6-м – 7-м километре зиплайн также выглядит не лучшим образом. Канатка держится на обычной деревянной доске.
На 8-ом километре канатный спуск натянут под высоковольтными линиями, смотровая площадка разрушена, отсутствует какая-либо разрешительная документация и проект конструкции. По словам специалистов, дальнейшая эксплуатация невозможна.
Тарзанка на 9-м километре тоже не соответствует нормам безопасности, на данный момент там идут работы.
Не отличился и зиплайн на 13-м километре: отсутствуют ограждения, нет разрешительной документации, немало других нарушений. Специалисты выписали акт о приостановлении эксплуатации объекта.
Сотрудники Госстандарта отметили, что на таких объектах должны быть обязательно ограждения, плакаты безопасности, предупреждающие таблички.
Зиплайн у Голубого озера один из самых больших. В ходе проверки специалисты не выявили нарушений. Кроме того, здесь строится большая смотровая площадка.
Еще один канатный спуск находится за Голубым озером, построен он с высокой смотровой площадкой, однако, здесь редко встретишь посетителей. По словам специалистов, этот объект тоже не соответствует нормам безопасности.
В общем, в ходе проверки из семи зиплайнов по дороге на озеро Рица нормам безопасности соответствует только один, все остальные не подлежат эксплуатации, а некоторые опасны для жизни.
Сергей Потемкин отметил, что можно эксплуатировать только один зиплайн, который находится на Голубом озере.
«Остальные канатные дороги опасны для эксплуатации. Нет разрешительных документов. Но основной вопрос – это проект канатной дороги В нем должны быть все расчеты: основа, масса бетона, диаметр каната, степен провисания, допустимая длина и прочее. Рядом с канаткой не должно быть никаких опасных расположений, линий электропередач», – сказал он.
Специалисты Госстандарта и Минтуризма не раз выявляли множество нарушений на аттракционах «зиплайн». Однако, в большинстве случаев предписания хозяевами объектов не выполнялись.
Начальник департамента технического и энергетического надзора Госстандарта Эрик Кокоскерия отметил, что ранее выдавались предписания по данным объектам.
«Мы повторно перепроверили. Насколько мы поняли, эти предписания не выполнили. Скорее всего мы будем писать письма в администрацию района, чтобы работа данных объектов была приостановлена до тех пор, пока не будут устранены все нарушения и неполадки. К любому аттракциону должна прилагаться техническая документация. То есть, должно быть разрешение на строительство, выделен земельный участок под определенный вид деятельности, далее готовится проектное решение, которое согласовывается с уполномоченным компетентным органом. Это – непосредственно технадзор. Инспекторы технадзора должны выехать, удостовериться, что вопросов на соответствие с нормами Госстандарта нет т и выдать заключение на ввод в эксплуатацию объекта», – сказал он.
Заместитель министра туризма Астамур Барциц отметил, что на основании положения Министерства туризма, где прописана безопасность туристов, которые приезжают в Абхазию, ежегодно перед курортным сезоном необходимо проводить проверку аттракционов.
«Во взаимодействии с другими органами власти проводим мониторинг зиплайнов на соответствие техническому обеспечению», – сказал он.
Плановая проверка аттракционов проводится ежегодно перед курортным сезоном.